Pièces détachées système de lubrification

Quel est le rôle d’un système lubrification moteur ?

Vous souhaitez commander une pièce détachée système de lubrification ?

La lubrification, appelée également graissage, consiste à appliquer une couche d'huile ou de graisse entre deux pièces métalliques à l’intérieur d’un organe ayant pour objectif de réduire au maximum la friction entre ces celles-ci. Pour cela, le choix de la viscosité selon les températures est primordial. 

Le but ultime est de ne pas endommager les pièces mais aussi de réduire la température, car tout frottement génère de la chaleur. Par exemple, si vous frottez vos mains rapidement elles chauffent. Cela est pareil pour les moteurs, les chaleurs engendrées peuvent être très importantes.

Quels sont les avantages d’une lubrification moteur ?

• Réduit les frottements moteur
• Améliore le rendement du moteur ·    
• Protège contre l’usure et prolonge la durée de vie
• Garde le moteur propre
• Permet de refroidir les pièces en mouvement

Quelles pièces mécaniques nécessitent une lubrification ?

Les principales pièces détachées système lubrification doivent être lubrifiées, telles que : le vilebrequin (ses roulements), l'arbre à cames, les soupapes, l'éventuel turbo (roulement de l'axe), les bielles et les pistons.

Afin de conserver un bon état des pièces système lubrification, il existe différents types de lubrifiants, qui se composent en :

• Liquides (les huiles)
• Solides (téflon, graphite)
• Consistants (graisses ou gel de silicone)

Comment bien choisir le bon lubrifiant moteur ?

Consulter les indices de viscosité permet de ne pas endommager les pièces lubrification moteur.

Voici ce qu’il faut retenir :

• Le premier chiffre indique la fluidité de l’huile à froid
  Exemple : pour 5w30, il faudra regarder le chiffre 5
• Le second chiffre indique la performance du lubrifiant à haute température
  Exemple : pour 5w30, il faudra regarder le nombre 30

Voyons ensuite les types d’huiles en lien avec les pièces détachées système lubrification moteur :

• 5w30 et 5w40 sont des huiles entièrement synthétiques 
• 10w40 est une huile semi-synthétique 
• 15w40 est une huile dite minérale 

Voici quelques conseils :

Observez les normes, elles se trouvent souvent au dos du bidon d’huile, et sont décrites telles que :

• ACEA B3/B4 
• API CF/DF
• VW 500.01

Ne négligez pas les marques.

Vous avez repéré la viscosité et les normes qui vous conviennent, mais maintenant vous voilà confronté au choix de la marque de votre pièce détachée lubrification.

Pour cela, la marque sera essentielle pour un fonctionnement optimal de vos engins TP dans le temps.

A propos de Géo-Négoce 

Géo-Négoce vous propose différentes pièces détachées lubrification, telles que :

• Pompe à huile
• Carter d’huile
• Filtre à huile

Pour quelle raison travailler avec Géo-Négoce pour vos pièces détachées lubrification ?

Géo-Négoce est un distributeur de pièces détachées lubrification, et de façon générale de pièces de rechange pour engin TP de marques de grande qualité - dans le domaine des travaux publics, mais aussi dans le secteur des engins agricoles, le secteur routier, le secteur de la manutention et le secteur forestier (filière bois). 

Géo-Négoce est un groupe spécialisé dans la négociation et l’achat à moindre coût de pièces détachées d’origine et pièces adaptables.

Que vous souhaitiez une pièce lubrification d’origine pour votre filtre à huile, votre carter d’huile ou votre pompe à huile, Géo-Négoce vous remet la pièce détachée lubrification demandée dans les plus brefs délais.

Dans son catalogue de pièces détachées pour travaux publics, Géo-Négoce vous propose des pièces détachées lubrification de marques de fabricant de référence.