1. Démarrages difficiles, surtout à froid
Si votre engin met du temps à démarrer ou qu’il faut plusieurs tentatives, c’est peut-être que l’injecteur Caterpillar laisse passer trop ou pas assez de carburant. Le démarrage à froid est souvent le premier indicateur d’un problème naissant.
2. Hausse anormale de la consommation de carburant
Un injecteur encrassé ou fuyard perturbe la combustion. Résultat : une consommation qui grimpe de 15 à 30 % sans raison apparente. Cela se traduit directement par une baisse de rendement sur vos chantiers.
3. Fumées noires ou odeur inhabituelle à l’échappement
Un injecteur Caterpillar en fin de vie provoque une mauvaise combustion et génère des fumées noires épaisses. Ces émissions peuvent également indiquer une suralimentation du moteur ou une baisse de pression dans le circuit.
4. Moteur irrégulier ou qui broute à pleine charge
Des trous à l’accélération, un moteur qui “tape”, qui cale ou tourne de façon irrégulière ? Il est probable qu’un ou plusieurs injecteurs soient déréglés, encrassés ou endommagés.
5. Messages d’erreur moteur ou voyants d’alerte
Les engins les plus récents intègrent un système de diagnostic embarqué (OBD) capable d’alerter sur une mauvaise pression dans les injecteurs. Ces alertes ne sont jamais à négliger.
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🎯 Comment prolonger la durée de vie de vos injecteurs ?
- Utilisez un carburant propre, adapté aux moteurs industriels
- Changez régulièrement les filtres à carburant
- Faites tourner le moteur à plein régime au moins 10 minutes par jour
- Évitez les longues périodes de ralenti moteur
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Quel que soit le modèle : Cat C7, 3306, 3406, 3412, 3516 ou moteurs pour groupes électrogènes, nous disposons d’une large gamme d’Injecteur Caterpillar prêts à l’emploi, testés et garantis.
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